BMW Tuner


AC Schnitzer :

AC Schnitzer arbeitet auf einer Ebene mit BMW zusammen, wie es sonst nur der Haustuner Alpina kann. Begründet ist diese enge Zusammenarbeit darin, dass AC Schnitzer schon sehr früh angefangen hat, Rennserien ausschließlich mit BMW's zu bestreiten und das höchst erfolgreich. Die Zusammenarbeit reicht nicht nur soweit, dass technische Daten, Baupläne und Knowhow ausgetauscht werden, man kann sogar AC Schnitzer-Teile bei BMW Händlern ordern. Es steht außer Zweifel das AC Schnitzer einer der besten Tuner überhaupt ist. Zwei der Interessantesten Teile sind einerseits die Short-Shift Schaltung, eine Schaltwegsverkürzung zur besseren Beschleunigung (~750,-) und die Hightec-Rennfahrwerke mit Straßenzulassung. Die sind allerdings nicht ganz billig, bis zu 2.900,- (verbaut beim E46 S3 3.2).

Einer der besten E36, die je gebaut wurden, ein AC Schnitzer CLS II:
AC Schnitzer CLS II E36 AC Schnitzer CLS II E36

AC Schnitzer Homepage


Alpina :

Alpina ist bei BMW das, was AMG bei Mercedes bis 1998 war (dann wurde AMG von Mercedes gekauft), eine teilintegrierte Gesellschaft, die sich um Sonderwünsche eines kleineren Kundenkreises kümmert. Der derzeit beste Wagen ist meiner Meinung nach der D10 biTurbo. Ein 5er BMW mit 180kW (245PS), 500Nm, 7.2s auf 100km\h und das - höre und staune - mit Dieselmotor, erstmals in der Geschichte von Alpina. Wers noch nicht weiß, Alpina baut nicht nur schöne Autos, dort gibts auch einen der größten und besten Weinkeller in Deutschland.

Es gibt natürlich auch 3er und 7er von Alpina:
Alpina B3 3.3 Alpina B12 6.0

Alpina Homepage


Breyton :

Breyton hat zur Zeit den stärksten E46 auf die Räder gestellt und dessen Daten können sich sehen lassen. Breyton hat beim B500 2.8l Motor auf 3.2l erweitert und holt mittels Kompressor 388kW (528PS) und 550Nm heraus und gibt die Höchstgeschwindigkeit mit 328km\h an. Das sind Werte eines Diablos. Nur die Traktion haben sie noch nicht ganz im Griff, 5.4s au 100km\h sind ein magerer Wert angesichts der Leistung. Ich nehme an, daß im BMW Chassis schon mehr drin steckt und Breyton das bis zum Verkaufsstart noch in den Griff bekommt. Der Preis ist dann aber auch beachtlich, 110.000,- ! Darüber muß sich aber niemand den Kopf zerbrechen da es wahrscheinlich bei einem Einzelstück bleiben wird.

Den B500 siehst Du oben auf der Seite auch von vorne:
Breyton E46 Breyton B500 E46

Breyton Homepage


G-Power :

Text folgt

Hier zwei 3er von G-Power:
G-Power E46 G-Power E46 Coupe

G-Power Homepage