BMW Tuner


Hamann Motorsport :

Jetzt ist ein "Hammer" geboren worden. Der Laguna Seca II auf Basis des M3 e46. Flügeltüren (ohne Scherz), umgebauter V12 mit 6.1l aus dem 750i (geht da echt rein:) mit 480PS und 620NM, Sportkupplung, 6-Gang mit ShotShift und ein Hinterachsdifferenzial mit 40-prozentiger Sperrwirkung. Damit geht der Laguna Seca II in 4.2s auf 100km/h, was aber noch viel beeindruckenter ist, in 13.8s auf 200km/h. Fast unnötig zu erwähnen das da 312km/h drinnen sind. Der einzige Währmutstropfen ist der Preis, 260.000 Euro, mehr als der neue Lamborghini Murciélago.

Ein Hamann E46 ist auch auf der BMW Seite abgebildet:
Hamann M Roadster Hamann 5er E39 BiColour Leder

Hamann Motorsport Homepage


Hatrge :

Text folgt

Es gibt natürlich auch 3er und 7er von Alpina:
Hartge E46 Hartge E46

Hatrge Homepage


H&H Motorsport :

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Der Stärkste E36 kommt von H&H, der Provos 4.4:
H&H Provos 4.4

H&H Motorsport Homepage


MVR :

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MVR ist einer der teuersten Tuner, aber das 19'' Magnesium-Rad ist doch eine Augenweide:
MVR E46
MVR Z3
MVR E39 Rad

MVR Homepage